厦门商车费改太平洋产险样本：破除多环节时效顽疾

伴随着最近全国各地资产保险监管工作中交流会的举办，有关怎样管控商业车险综合性成本率的问题再度走热。在商业服务车险费率改革中，NCD指数（无赔款优待系数）的引入，是将顾客产生道路交通事故的频率与汽车保险产品报价挂勾，促使小额贷款赔偿案子降低，综合性赔付率随着降低。可是一些车险公司为了更好地占领市场市场份额，转将赔偿节约的成本资金投入市场销售阶段，造成综合性成本率随着升高，综合性成本费用率居高不下。
处理这一问题，短时间，必须加强监管幅度，监管花费资金投入，坚决杜绝不断提升花费资金投入造成恶性价格竞争；与时共进，则必须提升步骤，给予差别服务项目，产生花费市场竞争外多样化销售市场价格竞争。
近日，21新世纪经济发展报导新闻记者调查中国太平洋财产险有限责任公司（下称“太平洋产险”）厦门市子公司时发觉，其业务流程实际操作方式或能够参考。具体来说，太平洋产险厦门市子公司对车险理赔服务项目、步骤和软件开展全方位整理和体系整体规划，依靠移动互联技术性和线上与线下步骤融合，健全人伤和定损赔偿步骤，提升客服感受。
“根据新技术应用处理用户困扰，提升服务质量感受，并由此对商业保险运营执行过程开展更新改造，既是车险公司的进步驱动力，也是一次结构型转型发展，将对保险行业态转变造成深刻影响。”太平洋产险厦门市子公司经理程凤飞对21新世纪经济发展报导新闻记者说。
消除三大阶段问题
大家都知道，赔付时间长是汽车保险的一大顽症。对于此事，太平洋产险厦门市子公司副总郑确告知21新世纪经济发展报导新闻记者，根据整理剖析，发觉太平洋产险厦门市子公司时效性比较慢的问题主要是聚集在查勘、报关单证及付款三个阶段。“以查勘定损为例子，保险理赔后，顾客通常授权委托名车汇或汽修厂解决车辆定损事项，无法第一时间交给车险公司查勘定损；一部分案子因修理厂对配件价格有异议，无法立即通知顾客及车险公司。”
“报关单证搜集关键由于受利率变动的危害，顾客针对财产损失额度较小的安全事故，是不是理赔犹豫不定；法定代表人顾客的车子，通常全是搜集到一定量后再交进保险理赔；大部分顾客保险理赔后理赔事项均授权委托汽修厂解决，而修理厂并不急切交单赔付。”
郑确续称，“付款阶段与顾客给予信息内容、工作员入录信息内容、材料的精确水平，及其礼拜天、节假日日等特别时间阶段相关。”
针对以上问题，太平洋产险厦门市子公司对症治疗。郑确详细介绍：“在查勘阶段，对于顾客授权委托汽修厂解决的案子，查勘员不仅与受委托人沟通协调外，还积极将案子解决的进展意见反馈顾客自己，多线协作催促受委托人尽早解决车辆定损事项；对于配件价格有争论的案子，针对质疑引起案子停留超12小時的，由价格岗专职人员跟进，设置T 1期限。”
郑确表明，在报关单证阶段，对于顾客不积极主动理赔的案子，明确提出案子归类解决；对于法定代表人及团车顾客，明确提出上门服务收单业务；对于顾客授权委托汽修厂的案子，明确提出协作有的车商立减先赔偿；对于多万元赔案理赔流程及报关单证未告之问题，在未决清除全过程中告之顾客理赔步骤及需要报关单证，并推送赔付报关单证告之短消息；推行线上与线下搜集赔付报关单证。
在付款阶段，则务求完成财务管理系统与赔付系统软件无缝拼接；推行首问负责制；创建小额贷款案子的快速路等。除此之外，还依靠查勘APP、手机微信自主赔付、协作有的车商线上车辆定损等新技术应用帮助以上步骤的提升。
太平洋人寿智能化发展战略加速
2022年，太平洋产险汽车保险万余元下列案均报警付款周期时间18天，同期相比减少5.3天；翻转结案率93.9%，同期相比提高4pt；5000元下列不是人伤案子24钟头付款占比43%，同期相比提升10pt；未决总数62千件，同比减少50%。
在处理以上问题的历程中，太平洋产险对移动互联技术性多有依靠，如开发设计可以完成“挪动、全自动、互动交流”的指尖系列产品APP，为查勘、自助式、通赔、回收利用、要案、专业维修、人伤等七个层面造就方便快捷标准，如指尖系列产品APP的查勘覆盖率69%，案均周期时间8天，指尖人伤覆盖率98.8%，周期15天。

而这一发展趋势还将切实加强。日前，我国太平洋保险公司（集团公司）有限责任公司（下称“太平洋保险公司”）老总高国富在接纳21新世纪经济发展报导记者采访时表明，太平洋保险公司已经促进“数据太平洋人寿”发展战略规划，期待在三年内对减少经营成本造成实际性危害。
太平洋保险公司明确提出了80%、50%和2%三大总体目标，即将来三年完成“智能化覆盖率达80%，工作流程电子化率达50%，大经营成本率减少2%”。
高国富注重：“传统式商业保险具备许多控制成本、提升服务质量的室内空间，尽管以往难以达到，可是现在在移动互联互联网大数据，包含云计算技术、人工智能技术等新技术应用下，一定可以变成实际。”（21新世纪经济发展报导）