互联网保险公司总体现状不佳 均称以特色化立足（2）

深耕细作场景化商品是发展趋势
相对性于传统式车险公司，专业人士普遍认为，现阶段网络保险领域深耕细作的场景化是其未来发展的具体优点。
如安心保险紧紧围绕“吃穿住行”有关风险性来做好商品订制便是很经典的场景化置入，安心保险层面表明，企业十分重视互联网技术情景销售市场，现阶段也已经和一些情景服务平台协作设计方案独有的情景商品。易安层面则称下环节将根据指纹验证等技术性，把赔付融进到场景化商品中。
而针对场景化，泰康在线在不断地拓展相应服务的与此同时，也对其提起了一些怀疑，泰康在线层面表述称，场景化商品对方式依存度太高，企业靠单一场景化商品是难以长期发展趋势，现阶段所有制造行业对场景化商品的经营模式也仍在讨论环节。
除开场景化，网络保险也有选购简易便捷等特性。而针对汽车保险业务流程而言，互联网技术方式毫无疑问是财险公司创建独立方式，减少方式成本的合理方法。但是首都经贸大学商业保险系专家教授庹国柱对《投资者报》新闻记者表明，纯粹的互联网技术车险公司是没法进行从售卖到赔付全部闭环控制的车险服务的，最好是能与传统式车险公司开展协作，一些落地式业务流程可以授权委托申请办理。
现阶段4家网络保险都声称将来要涉足汽车保险行业，但仅有发展趋势较早的众安保险取得了汽车保险车牌。
互联网技术保险中介公司仍处空缺

因为互联网技术专用工具的局限，网络保险现阶段也展示出许多无法短期内处理的局限性。可以注意到，现阶段互联网技术车险公司，均为财险公司，纯互联网技术保险中介公司仍处在空缺情况，为什么会经常出现那样的情况？庹国柱对《投资者报》新闻记者表述称，许多财险业务流程更合适在网络上实现售卖和赔付，如航延险等商业保险，被保险人在早期选购时，非常容易了解购买保险条文，中后期保险理赔时车险公司也可立即从航空网站得到有关信息而不用前往核实，全过程都能线上上开展。
“而人身保险商品则比较繁杂，许多商品没法完成规范化，网上赔付非常容易发生风险防控措施。”庹国柱进一步诠释称。
除此之外，据中国保险监督管理委员会发布的资料显示，泰康在线、众安保险排序2022年一季度亿人民币保险费用投诉率的第一、第二位，庹国柱表述称，投诉率比较大与保险单数量比较大相关。除此之外，相对性于当众沟通交流而言，互联网技术上的沟通的确不足充足，那样很容易造成保户因对商品不了解而引起纠纷。“但是将来可能会明显改善。”庹国柱表明。（投资者报）