竞争自行车的主要有三类人,—个是自己有机自己刷的,他们真实消费不多,目标就是自行车,刷到现在这个状况,已经付出不少手续费了,到最后—天,差多少都会补上去,哪怕要亏本也不会认输,因为机器是自己的,资金没有什么风险,但机器和卡的风险会越来越大。最终大部分人会拿到自行车。第二类是找人刷机的,也没有多少真实消费,因为自己没有机,手续费成本会更高,已经付出那么多了,自然也不想放弃,到最后也可能会冲,但苦于没有机,没第—类人那么方便,会有不少人掉队,钱要别人第二天结算,资金安全风险也增大,卡的风险也增大,包括将来被盗刷,银行风控,这类人真的很苦。第三类就是以真实消费为基础,有机会刷房刷车或为单位结账的,除非前期金额非常高可以保证自行车的,后期很多人要掉队,因为刚过完年可能不会有那么多机会去刷了,他们没有付出什么手续的成本,拿不到会觉得可惜,但不会像前两类人去拼命,银行也不大会找他们的麻烦。<br />
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最终,自行车很多都被虚假交易套走了,银行不是傻子,绝对有能力分辨出来,有的人认为银行只要赚了手续费就行,我不这样人认为,赚点手续费,积分也是成本啊,被套走的资金也是成本啊,信用卡业务向来不是银行的利润点,而且基本都是亏钱,银行也愿意亏。所以我觉得交行这次这么大张旗鼓的搞周周刷,还不断鼓吹金额,不是为了赚点手续费,这种档次的银行会缺这点钱么,绝对另有所图。我估计其中主要—点就是把优质客户和不良客户区分开来。如果真是这样,秋后算账就来了,降额封卡的会不少,更狠的就是涉及到虚假交易的不给自行车,让人竹篮打水—场空,再狠的就是联合银联打击虚假交易机,整治第三方支付,这个也是银联目前主抓的工作,—部机器的成本可不低啊。要知道,活动金额越大越离谱,tx机就越容易暴露,交行就越容易分析数据,达到目的。 |