险资积极表态南下参与港股通 不会造成资金“分流”

险资应用账户余额中股权和证券基金约1.83万亿，做为“险资”大户人家，因为深港通的开启，是不是会分离险资在中国证券股票销售市场的资产，变成项目投资关心的重点话题讨论。
中国保险业投资管理业协会负责人今日表明：“港股通、深港通体制有利于中国险资减轻理财规划工作压力、提高长期投资、扩宽海外投资方式。与此同时，采用港股通开展股票配备，不容易危害险资在A股的配备，更不容易对A股市场总体市场流动性产生冲击性。”
据全媒派掌握，近年来险资大幅度合理布局股票，除开做为基石投资者、参加定向增发等方法外，也根据二级市场加持股票。在基石投资者中险资影子频出，如国泰君安H股的八家基石投资者中就会有三家保险公司。
对于港股通的完成，是不是代表着A股市场的险资“分离”？以上责任人回复称：“港股通对险资在A股的配备危害可以忽略。”资料显示，2022年1-10月，完成保费收入2.7万亿，资产总额做到14.8万亿，营运资金账户余额资产做到12.9万亿。截止到2022年10月底，险资应用账户余额中股权和证券基金约1.83万亿，占有率14.42%。
2022年9月8日中国保险监督管理委员会公布《关于保险资金参与沪港通试点的监管口径》，意味着险资可参加港股通示范点业务流程。2007年和2022年，中国保险监督管理委员会依次公布《保险资金境外投资管理暂行办法》及《保险资金境外投资管理暂行办法实施细则》，容许保险公司项目投资港股行情以及他比较发达销售市场权益类资产。9月8日开闸港股通则进一步提高了险资参加香港股票市场的投资方法，既有益于保险公司更加灵便地挑选项目投资标底，减轻理财规划工作压力；又有益于保险公司依靠地区和海外2个销售市场，提升理财规划构造，预防和解决经营风险。
先前，中国太平洋商业保险集团公司公布集团旗下中国太平洋资产托管得到了港股通和深港通两大买卖管理权限，这代表着中国太平洋资产托管获得了港股通所有资质。除此之外，包含富华、中国人保等车险公司均积极备战。
保险资管研究会负责人表明，险资根据港股通、深港通体制项目投资股票，对减轻理财规划工作压力、提高长期投资、扩宽海外投资方式等有着关键实际意义。从理财规划角度观察，现阶段我国销售市场钱荒状况突出，权益市场不断底位运作，而股票等海外权益市场，可以给予相对性较高的盈利水准。依照现阶段现行政策，险资海外投资占比可达15%，但现阶段具体运行还不上2%。参加港股通，有益于中国险资减轻理财规划工作压力，多元化投资风险性；从盈利角度观察，股票市場有着一定诱惑力。股票处在价值洼地；香港恒生指数市盈率已小于1998年金融风暴时的水准，处在近30年较低位，与国外、日本等别的全世界销售市场“估价差”也处在厉史低位。
现阶段，险资海外股市的投入关键根据QDII的开展，以上责任人剖析：“根据港股通项目投资股票销售市场所遭遇的风险性，从经营风险、汇率风险、风险管控以及他重点关注的风险性事宜看来，均低于QDII的总体风险性。”
根据QDII，险资不但可以项目投资电脑主板、创业版股票、债卷等专用工具，还可项目投资于公募及私募投资基金，而港股通标底个股范畴现阶段均为低估值、高年底分红、高股票收益率的股票大盘高品质大盘蓝筹股，因而在经营风险及信贷风险上，港股通要低于QDII。与此同时，此类个股，也合乎保险公司的长久配备要求。而QDII的汇率风险集中化在兑换外币及购汇期内，汇率风险收敛在多种多样货币上，在于保险公司的结售汇个人行为。港股通采用轧差清算的方法，项目投资资产并没有本质出国，港股通股票卖出时，资产全自动换回来RMB，港股通的汇率风险集中化在买入股票及卖掉个股期内，汇率风险仅限港币。因而，从总体而言，港股通项目投资提供的汇率风险低于QDII股市投资的汇率风险。
以上主管还谈及，必须关注的是项目投资股票市場的股票风险性。因为港股销售市场无跌涨股票停牌体制，退市制度比较健全，与此同时香港管控下的企业行为更加灵敏与随意。因而，香港个股的震荡风险性与A股不一样；销售市场发生不好信息及香港资金流入对个股股票价格的危害比较大。因而，投资港股时，组成投资对策、止盈止损体制及个股科学研究能力、精确立即采用企业行为的能力尤其重要。针对投资港股遭遇的独特风险性，如无涨跌幅限制、个股波动幅度大等，必须根据对保险公司投资资质许可等方式实现有效的操纵。
以上责任人填补：“港股通相较于险资应用经营规模中的利益投资经营规模占较为小，因而采用港股通开展港股配备，不容易危害险资在A股的配备，更不容易对A股市场总体市场流动性产生冲击性。充分考虑2022年的新增加3万亿保险费用及储蓄期满的配备分配，这种账户余额压根不能达到险资的投资要求。而对港股的估价低洼的投资注入，有利于产生A股的估价神经中枢，平稳A股市场。”