支付牌照掀转让潮 叫价五亿元一年翻十倍（图）

因为管控处罚、刷信用卡利率改革创新等多种打压，第三方支付组织存活更加艰辛。北京商报新闻记者注意到，近日销售市场刮起了央行支付牌照出让潮，一个车牌立即叫价“5亿人民币”，据专业人士透露，这一价钱对比上年上升了10倍。


昨日，北京商报新闻记者见到一则出让第三方支付许可证的信息，“出让互联网技术央行支付牌照，价钱5亿人民币，地域于北京，出让占比100%，业务类型包括网络支付、手机支付、银行卡收单业务，经营范围为全国各地。车牌期满时长为2022年1月1日”。无巧不成书，另一位专业人士最近也在微信发朋友圈中公布了一则出让第三方支付许可证的信息，“售卖网络支付、银行卡收单业务车牌一张，有兴趣爱好私信”。据这名专业人士透露，售卖的这张车牌并没有手机支付业务流程，仅有全国各地的网络支付和银行卡银行卡收单，价钱大致在4.65亿人民币。


值得一提的是，中国先前已经刮起了一股央行支付牌照回收潮，广州恒大、美丽的等大中型集团公司均在最近回收央行支付牌照。在其中，恒大地产集团进行对广西省集付通的回收，曲线图得到了央行支付牌照，内部人员透露本次收购价在5.7亿人民币上下。美的公司回收深圳市九州通付的事情也已经完成了50%股份的变动，报载，成交价为3亿人民币。


殊不知，第三方支付车牌在往年的价位并并没有如此昂贵。京东金融研究所高端研究者薛洪言表明，在现阶段的管控自然环境下，中央银行大部分中止了新央行支付牌照的派发，促使央行支付牌照的收购价节节攀升。一年之前，销售市场上央行支付牌照的价钱大致在5000万余元上下，大半年之前，一张并没有业务流程资质证书的互联网央行支付牌照价钱已经涨至2亿人民币上下，假如车牌自身附加业务流程网络资源，估价还需要再上一个级别。他表明，自往年至今，网络支付的牌照价格类似已经涨了10倍，车牌资质证书越多价钱越高。央行支付牌照五年商标续展一次，对中小型服务平台来讲，若准备将车牌卖掉，最好是在商标续展限期1-2年之内实际操作，越贴近商标续展期，因遭遇商标续展能不能根据的风险性，车牌使用价值反倒有掉价的风险性。


在剖析人员来看，管控不断念“金箍”及其银行卡利率改革创新大环境下，第三方支付组织的存活更加艰辛，能增加利润的组织越来越低，因为盈利欠缺又找不着“干爸”，许多小付款组织迫不得已挑选卖出车牌。


薛洪言表明，现阶段，中国互联网技术央行支付牌照在100张上下，从领域市场竞争态势看，网络支付已经产生非常明显的寡头垄断局势，将来具有自主生存力的第三方支付公司很有可能不超过20家；银行卡收单业务车牌60张上下，但中国银联和银行占有了首要的市场占有率，伴随着“96费改”的执行，未来经济市场竞争将进一步加重，可以不断进步的第三方支付收单业务公司很有可能不超过10家。（北京商报）