保监会为保险公司股东划线 野蛮人提款机梦碎

针对一些能力不好、居心叵测的民间资本来讲，申请办理变成车险公司公司股东也许是“镜花水月”。
8月31日，21新世纪经济发展报导新闻记者多方面获知，中国保险监督管理委员会已于前不久下达《保险公司股权管理办法（征求意见稿）》（下称“《征求意见稿》”）。
一位贴近管控的人员对21新世纪经济发展报导新闻记者表明，“这也是为充分运用市场经济体制对车险公司股份配备的根本性功效，加强股份管控、标准公司股东个人行为，对股份管理方法操作中遭遇的新问题进行确立，加强对有关风险性问题的依法查处方式和追责幅度， 因而对原来《保险公司股权管理办法》基本上开展了修定。”
《征求意见稿》依据占股、资质证书标准和对车险公司运营管理的危害，将车险公司公司股东分成会计类、发展战略类和操纵类。
法定代表人、合伙企业、机关事业单位、社团组织和海外金融企业可以变成车险公司公司股东。在其中，合伙企业、机关事业单位和社团组织只有变成车险公司会计类公司股东，普通合伙人可以根据选购发售车险公司个股变成车险公司会计类公司股东。
与此同时，针对拟申请办理变成以上三类股东的投资者，《征求意见稿》确立列举了不一样标准。会计类公司股东要达到近期一个会计期间赢利，近期三年内无偷税漏税纪录、无重要失信黑名单个人行为纪录、无重要违反规定违规行为纪录；发展战略类公司股东，除合乎以上标准外，还要达到在行业内位于领先水平，近期三个会计期间持续赢利，资产总额不可少于2亿人民币，且留存收益为正，包含该项项目投资以内的长期股权投资账户余额不超过资产总额等标准；操纵类公司股东，除需要达到会计类、发展战略类公司股东应具有的标准外，还需要合乎近期一年年底资产总额不低于100亿人民币、资产总额不低于总资产的30%、负债率和财务杠杆系数率不可明显高过领域标准等条件。

值得一提的是，除经中国保险监督管理委员会准许参加车险公司风险性处理等特别情况外，同一投资者只有变成一家运营类似业务流程的车险公司操纵类公司股东；投资者不可变成俩家以上车险公司的发展战略类公司股东；投资者变成车险公司会计类公司股东的数量不受到限制。除此之外，《征求意见稿》确立，投资者获得车险公司控股权的资产不可来源于下列几类方法：以车险公司项目投资为标准获得的资产；以车险公司储蓄或其他财产为质押贷款获得的资产；以车险公司股份为质押贷款获得的资产；根据车险公司的会计知名度，或是与车险公司有不就在关联性获得的资产获得车险公司股份。而以私募基金资产或委托管理方法资产项目投资车险公司的，只有变成车险公司的资金类公司股东，并逐步公布集合信托或委托管理方法资产的持有者。
“现阶段，某些民间资本进到保险行业后，在运营中轻视领域规定、忽视金融业规律性，将商业保险做为成本低的企业融资专用工具，以高危方法做大项目经营规模，《征求意见稿》为他们打响了敲警钟。投资者项目投资车险公司，理应全面掌握保险业的运营特性、业务流程规律性和做为车险公司公司股东所应负责的责任和义务，让这些真真正正想做保险的人来做商业保险。”一位大中型车险公司的高层领导对21新世纪经济发展报导新闻记者讲到。（21新世纪经济发展报导）